Zestaw dwóch pasów transportowych z napinaczem UNITRAILER 3m/25mm/1t oraz dwoma szelkami 0,45m do mocowania motocykla

Producent:

Zestaw dwóch pasów do mocowania motocykla z napinaczem UNITRAILER 3m/25mm/1t oraz dwoma szelkami 0,45 m 

Zestaw dwóch pasów transportowych oraz dwóch szelek UNITRAILER to kompletne rozwiązanie do mocowania motocykla. Całość jest zapakowana w praktyczny worek, który ułatwia przechowywanie i transport. Każdy pas transportowy w szarym kolorze składa się z dwóch części: krótszej z napinaczem (grzechotką) i hakiem oraz dłuższej taśmy zakończonej również hakiem. Całkowita długość pasa, łącznie z klamrą, wynosi 3 metry, a szerokość 25 mm zapewnia odpowiednią powierzchnię docisku. Pasy mają wytrzymałość na opasaniu 1 tony (1000 daN), co w połączeniu z dwiema szelkami o długości 0,45 metra idealnie sprawdza się do bezpiecznego przewożenia motocykla na przyczepie lub w samochodzie dostawczym. Mechanizm grzechotkowy umożliwia szybkie i łatwe zabezpieczenie motocykla, minimalizując ryzyko jego przesunięcia lub uszkodzenia podczas transportu. Dodatkowo, szelki z oczkami zapewniają jeszcze większą stabilność mocowania, co czyni ten zestaw idealnym wyborem do bezpiecznego przewożenia motocykla.

Pasy transportowe to nieodzowny element, jeśli chodzi o bezpieczne przewożenie towarów — pomagają stabilnie unieruchomić różne ładunki na przyczepach, lawetach czy w pojazdach transportowych. Występują w różnych długościach i zróżnicowanej wytrzymałości, co pozwala dostosować ich siłę do wagi i rozmiarów przewożonego ładunku. Dobrze dobrane pasy chronią towar przed przesuwaniem się i uszkodzeniem, zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. WAŻNE: pasy służą wyłącznie do mocowania ładunku, nie do jego zawieszania.

UNITRAILER dba o jakość swoich pasów, które produkowane są z solidnych materiałów, odpornych na rozciąganie. Wszystkie metalowe elementy — haki oraz mechanizm napinający — wykonano z wytrzymałej, antykorozyjnej stali, co pozwala na ich bezpieczne i długotrwałe użytkowanie w różnych warunkach pogodowych. Każdy pas ma czytelną metkę, zabezpieczoną folią, z informacjami w języku polskim i angielskim. Dla wygody i bezpieczeństwa, maksymalne obciążenie robocze zostało także wygrawerowane na klamrze i hakach, co pozwala szybko sprawdzić parametry pasa nawet w razie uszkodzenia metki.

Wytrzymałość w opasaniu (LC)

Wytrzymałość w opasaniu 1 tony (1000 daN) oznacza maksymalne obciążenie, jakie pas może wytrzymać gdy jest opleciony wokół ładunku lub przymocowany do podłogi po dwóch przeciwnych stronach ładunku. Taki sposób mocowania pozwala na mocniejsze i bardziej stabilne zabezpieczenie towaru, ponieważ siła rozkłada się na obu częściach pasa, zmniejszając ryzyko uszkodzenia przy wyższych obciążeniach.

Wytrzymałość w naciągu prostym (LC)

Pas transportowy posiada wytrzymałość w naciągu prostym 0,5 tony (500 daN), jest to maksymalna siła, jaką pas może przenieść przy mocowaniu punktowym, czyli bezpośrednio od punktu do punktu. Wartość ta jest zwykle o połowę mniejsza niż wytrzymałość na opasaniu i określa maksymalne bezpieczne obciążenie przy prostym napinaniu pasa. Należy pamiętać, że dla zapewnienia bezpiecznego transportu, ładunek powinien być zabezpieczony symetrycznie, co oznacza, że minimalna liczba pasów mocowanych w układzie prostym wynosi 2 sztuki. Takie rozwiązanie zapewnia równomierne rozłożenie sił i stabilne unieruchomienie ładunku podczas transportu.

Standardowa siła napięcia (STF)

Siła napięcia wynosi 120 daN co oznacza, że pas dociska ładunek z siłą równoważną 120 kg, skutecznie zabezpieczając go przed przesuwaniem podczas transportu. Jest to kluczowy parametr pasa transportowego określający siłę docisku, jaką można uzyskać przy standardowym napięciu pasa za pomocą napinacza (grzechotki). Parametr ten jest szczególnie istotny przy planowaniu mocowania ładunku, ponieważ informuje o rzeczywistej sile unieruchamiającej ładunek przy zastosowaniu standardowego napięcia pasa, co zwiększa bezpieczeństwo ładunku w transporcie.

Standardowa siła ręczna (SHF)

Siła naciągu ręcznego wynosi 50 daN, co oznacza siłę, jaką należy przyłożyć do napinacza, aby prawidłowo zabezpieczyć ładunek. Wartość ta zapewnia ergonomię i bezpieczeństwo pracy, pozwalając na odpowiednie napięcie pasa bez ryzyka nadmiernego wysiłku. Parametr SHF jest istotny przy doborze pasa, ponieważ wskazuje optymalną siłę ręczną wymaganą do skutecznego i stabilnego unieruchomienia ładunku.

Maksymalna rozciągliwość

Maksymalna rozciągliwość oznacza procentowy przyrost długości pasa transportowego pod pełnym obciążeniem. Jest to wartość wyrażana w procentach, informująca o tym, jak bardzo pas może się rozciągnąć w stosunku do swojej początkowej długości. Maksymalna rozciągliwość, zwykle wynosząca około 7%, pozwala pasowi na pochłanianie wstrząsów i niwelowanie nagłych zmian siły podczas transportu, co dodatkowo zabezpiecza ładunek przed uszkodzeniem.

Kupując dowolny produkt z naszej oferty, otrzymasz 2 lata gwarancji. Dzięki temu możesz użytkować go bez obaw o konsekwencje ewentualnej awarii. Dbając o Twoją satysfakcję, maksymalnie uprościliśmy proces składania ewentualnej reklamacji – wystarczy że wypełnisz i prześlesz formularz dostępny na naszej stronie.

Masz pytania związane z wyborem lub użytkowaniem naszych produktów? Skontaktuj się z nami! Specjaliści Unitrailer chętnie udzielą Ci wszelkich informacji.