Przyczepki dwuosiowe lekkie

Czym jest przyczepa dwuosiowa?

Przyczepa dwuosiowa to przyczepka, w której zamiast pojedynczej osi hamowanej lub niehamowanej zastosowano dwie położone równolegle osie. To rozwiązanie bardzo często stosowane w większych przyczepkach, o dużej ładowności. Zastosowanie podwójnej osi i dwóch par kół ma tu logiczne uzasadnienie, pozwala bowiem lepiej rozłożyć ciężar, zmniejsza nacisk na hak i poprawia prowadzenie przyczepy na drodze. Często przyczepy dwuosiowe nazywa się również "dwuosiówką" lub "tandemem", choć to ostatnie określenie nie jest do końca precyzyjne. Może oznaczać również przyczepę posiadające podwójne opony, ułożone obok siebie. Przyczepa dwuosiowa z pewnością nie jest tym samym, co przyczepa ciężka lub przyczepa hamowana - dwuosiówka może być równie dobrze przyczepką lekką (o DMC max. 750kg), przyczepą ciężką (powyżej DMC 750 kg), może posiadać hamulec najazdowy lub nie.

Przyczepy dwuosiowe Unitrailer

Przyczepki dwuosiowe, ze względu na swoją zwiększoną wytrzymałość i komfort jazdy, są bardzo popularnym wyborem wśród klientów poszukujących przyczepy do intensywnego użytkowania. W gamie przyczep Unitrailer znajdziesz model Garden Trailer 264/2. Ta uniwersalna przyczepa dwuosiowa o długości 264 cm i szerokości 125 cm wyróżnia się dużą ładownością. Sprawdzi się idealnie zarówno podczas prac na działce, przy remoncie domu czy przeprowadzce. Jej DMC min wynosi 300 kg, a DMC max - 750 kg, co sprawia, że możesz holować ją praktycznie każdym samochodem osobowym. Przyczepkę wyposażysz dodatkowo w koło podporowe, stelaż z plandeką, burty BIS czy zamykaną pokrywę. Możesz zdecydować się również na gotowy zestaw przyczepy dwuosiowej z dodatkowymi akcesoriami. Dobór odpowiednich akcesoriów z pewnością ułatwi codzienne transporty. Po zamówieniu przyczepy w Unitrailer, w ciągu kilku dni możesz spodziewać się dostawy pod Twój adres. Razem z fabrycznie nową przyczepką otrzymasz od nas komplet dokumentów do rejestracji.

Przyczepka dwuosiowa - jaka szerokość przestrzeni ładunkowej?

Wymiary, zarówno szerokość jak i długość przestrzeni ładunkowej są kluczowe dla udanego użytkowania przyczepki. W przypadku przyczep dwuosiowych z pewnością warto stawiać na większe przyczepki, o szerokości min. 125 cm (pozwalającej np. na wygodne przewiezienie płyty OSB czy G-K lub standardowej palety). Jeśli chodzi o długość przestrzeni ładunkowej, warto szukać przyczep o długości załadunkowej min. 250-260 cm - dzięki dużej ładowności wygodnie zapakujemy nie tylko długie materiały budowlane, ale też np. większe meble.

Jaka przyczepa jest lepsza: jedno czy dwuosiowa?

Trudno znaleźć prostą odpowiedź na to pytanie, bo zarówno przyczepa dwuosiowa jak i jednoosiowa mają swoje mocne strony, a wybór najlepszej przyczepki będzie zależał od tego, w jaki sposób chcemy ją wykorzystywać. Jeśli chodzi o przyczepkę dwuosiową, są to z pewnością:

• większa wytrzymałość, przez lepsze rozłożenie obciążenia,
• komfortowe prowadzenie i stabilizacja jazdy na nierównościach,
• mniejsze obciążenie haka,
• wolniejsze zużywanie podzespołów.

Przyczepa jednoosiowa również ma swoje zalety:

• niższa masa własna = większa legalna ładowność,
• łatwiejsze manewrowanie po odpięciu od auta,
• prostsze kiprowanie,
• niższa cena.

Czy na kat. B można ciągnąć przyczepę dwuosiową DMC 750 kg?

Przyczepy dwuosiowe o DMC max 750 kg mogą być używane przez kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B. Tego typu dwuosiówki są rejestrowane jako przyczepki lekkie, które nie muszą być wyposażone w hamulec najazdowy i nie wymagają specjalnych uprawnień. Przyczepy dwuosiowe lekkie, tak samo jak przyczepy jednoosiowe z DMC max 750 kg, nie wymagają przeglądów na stacjach diagnostycznych przed rejestracją ani w trakcie ich użytkowania. Jedyne formalności, o których musi pamiętać właściciel, to ubezpieczenie przyczepki oraz jej rejestracja w lokalnym wydziale komunikacji.