Koło wzmacniane do przyczepy OPONA KENDA 185/80 R14C 104/102N FELGA ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Producent:

Koło wzmacniane do przyczepy OPONA KENDA 185/80 R14C 104/102N FELGA ALU KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Koło wzmacniane do przyczepy składa się z opony KENDA 185/80 R14C 104/102N oraz aluminiowej felgi KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30. To solidne i niezawodne rozwiązanie, idealne do przyczep przewożących ciężkie ładunki, zapewniające doskonałą stabilność i bezpieczeństwo podczas transportu. To wzmacniane koło jest idealnym rozwiązaniem dla dużych przyczep pracujących w trudnych warunkach drogowych. Dzięki wysokiej nośności opony oraz wzmocnionej konstrukcji felgi, koło zapewnia niezawodność i długotrwałość, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa transportu. Koło to jest szczególnie polecane do przyczep używanych w transporcie dużych i ciężkich towarów, w budownictwie oraz w rolnictwie, gdzie stabilność i wytrzymałość podczas cięższych prac są priorytetowe. Maksymalna nośność tego koła to 900 kg, ten parametr określany jest limitem obciążenia na słabszy z dwóch komponentów użytych do produkcji kompletnego koła.

Opona wzmacniana KENDA MasterTrail 3G do przyczepy 185/80 R14C 104/102N

Opona wzmacniana KENDA MasterTrail 3G  do przyczepy, to wysokiej jakości produkt zaprojektowany z myślą o przewozie ciężkich ładunków. Dzięki wzmocnionej konstrukcji i wysokiemu indeksowi nośności (104/102), charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na obciążenia. Rozmiar 185/80 R14C (szerokość 185 mm, profil 80%, średnica 14 cali) zapewnia doskonałe właściwości amortyzujące i kompatybilność z wieloma typami przyczep. Opona KENDA MasterTrail 3G jest idealna do użycia w przyczepach transportowych, przyczepach kempingowych, przyczepach użytkowych, oraz w każdym pojeździe, który wymaga przewozu ciężkich ładunków, oferując niezawodność w transporcie drogowym, gdzie stabilność i bezpieczeństwo są priorytetowe.

Indeks nośności opony 104/102 to liczba, która wskazuje maksymalne obciążenie, jakie opona może bezpiecznie przenosić. Pierwszy indeks 104 oznacza, że każda opona może przenosić maksymalnie 900 kg, gdy opona jest zamontowana pojedynczo na jednej, dwóch lub trzech osiach. Drugi indeks 102 odnosi się do montażu w układzie bliźniaczym, gdzie dwa koła są zamontowane obok siebie na tej samej osi. W tej konfiguracji nośność opony jest nieco niższa, wynosząca 850 kg, ponieważ dodatkowe ciepło generowane między blisko położonymi kołami może wpływać na ich wytrzymałość.

Indeks prędkości N dla opony oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką ta opona może bezpiecznie się poruszać, wynosi 140 km/h. Ten indeks prędkości jest stosowany głównie w oponach przeznaczonych do pojazdów użytkowych, terenowych lub w przyczepach, gdzie wyższe prędkości nie są zazwyczaj wymagane.

Klasa efektywności paliwowej w oponach to wskaźnik, który informuje o tym, jak opona wpływa na zużycie paliwa przez pojazd. Jest oceniana w skali od A do E, gdzie A oznacza najwyższą efektywność (najmniejsze zużycie paliwa), a E najniższą (największe zużycie paliwa). Opony o wyższej klasie efektywności zmniejszają opory toczenia, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa i redukcji emisji CO₂.

Klasa przyczepności opony to wskaźnik określający, jak dobrze opona trzyma się nawierzchni, szczególnie w warunkach mokrych. Jest oceniana w skali od A do E, gdzie A oznacza najlepszą przyczepność (najkrótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni), a E najgorszą. Wyższa klasa przyczepności zwiększa bezpieczeństwo, ponieważ skraca drogę hamowania i poprawia kontrolę nad pojazdem podczas jazdy w deszczu.

Felga wzmacniana, aluminiowa do przyczepy KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Felga aluminiowa KENDA 5.5Jx14"H2 to idealne rozwiązanie do lawet i przyczep ciężkich, takich jak przyczepy do przewozu materiałów budowlanych, większych ładunków towarowych, ciężkich maszyn, a także kamperów. Jej wzmacniana konstrukcja zapewnia nośność wynoszącą 900 kg, co czyni ją odpowiednią do zastosowań, gdzie stabilność i bezpieczeństwo są priorytetowe. Felga o szerokości 5,5 cala, średnicy 14 cali, rozstawie śrub 5x112 oraz odsadzeniu ET:30 zapewnia pewne i niezawodne prowadzenie nawet w trudniejszych warunkach drogowych, będąc idealnym wyborem dla wymagających użytkowników przyczep ciężkich. Rozstaw 5x112 oznacza, że felga ma 5 otworów montażowych, które są rozmieszczone na okręgu o średnicy 112 mm. Rozstaw śrub jest kluczowym parametrem przy doborze felgi, aby zapewnić jej prawidłowe dopasowanie do piasty pojazdu.

Odsadzenie felgi (ET) to parametr określający odległość między powierzchnią montażową felgi a jej osią symetrii, wyrażany w milimetrach. Wartość ET decyduje o tym, jak głęboko felga jest osadzona w nadkolu. Przy dodatnim ET felga znajduje się głębiej w nadkolu, natomiast przy ujemnym ET bardziej wystaje na zewnątrz. Prawidłowo dobrane odsadzenie jest kluczowe dla stabilności prowadzenia pojazdu, uniknięcia tarcia o elementy zawieszenia oraz zapewnienia odpowiedniego wyglądu auta.

Otwór centralny felgi to otwór znajdujący się w samym środku felgi, który pasuje na piastę pojazdu. Jego średnica musi być zgodna ze średnicą piasty, aby felga była prawidłowo osadzona i wycentrowana na samochodzie. Otwór centralny odgrywa kluczową rolę w przenoszeniu obciążeń z felgi na piastę, co wpływa na stabilność i bezpieczeństwo jazdy. Jeśli otwór centralny jest zbyt duży, stosuje się pierścienie centrujące, aby zapewnić właściwe dopasowanie.

Kupując dowolny produkt z naszej oferty, otrzymasz 2 lata gwarancji. Dzięki temu możesz użytkować go bez obaw o konsekwencje ewentualnej awarii. Dbając o Twoją satysfakcję, maksymalnie uprościliśmy proces składania ewentualnej reklamacji – wystarczy że wypełnisz i prześlesz formularz dostępny na naszej stronie.

Masz pytania związane z wyborem lub użytkowaniem naszych produktów? Skontaktuj się z nami! Specjaliści Unitrailer chętnie udzielą Ci wszelkich informacji.