Przyczepka lekka 230x125 UNITRAILER GARDEN 230 FD z burtami BIS i pokrowcem niebieskim

Przyczepa jednoosiowa Unitrailer GARDEN TRAILER 230 FD ze stałym dyszlem w zestawie z kołem podporowym, burtami BIS i niebieskim pokrowcem płaskim

Przedstawiamy najpopularniejszy model naszej przyczepki jednoosiowej UNITRAILER GARDEN TRAILER 230 ze stałym dyszlem oraz dodatkowymi akcesoriami. Oferujemy wielofunkcyjną przyczepkę do pracy, a dzięki dodatkom przyczepka GARDEN TRAILER 230 FD staje się jeszcze bardziej wszechstronna.

Wraz z przyczepą otrzymasz:

• Koło podporowe
• Stalowe burty BIS o wysokości 40 cm
• Pokrowiec płaski w kolorze niebieskim

Przyczepka jednoosiowa ze stałym dyszlem GARDEN TRAILER 230 FD posiada możliwość otworzenia tylnej burty, co pozwala na przewożenie towarów dłuższych, wystających poza obrys przyczepy. Koło podporowe pozwala na komfortowe podłączenie przyczepy do pojazdu. W przyczepce Garden Trailer 230 FD, koło podporowe jest solidne i produkowane przez renomowanych niemieckich producentów. Stalowe burty BIS pozwalają na zwiększenie przestrzeni ładunkowej przyczepki a pokrowiec zabezpiecza przewożoną zawartość przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

Dwukółka Garden Trailer 230 FD - dane techniczne

• PODWOZIE - oś na wałkach skrętnych od producenta Knott lub AL-KO.
• NADWOZIE - rama nośna wykonana z blachy stalowej, ocynkowanej ogniowo. Zastosowano profile gięte skręcone śrubami. Powierzchnia transportowa: podłoga została wykonana z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki, której grubość wynosi 9 mm.
• STALOWE BURTY - wszystkie burty wykonane z ocynkowanej stali. Tylna burta otwierana.
• DYSZEL - niekiprowany dyszel wykonany w kształt litery V, co pozwala na lepszą stabilizację przyczepy.
• ZACZEP KULOWY - renomowanych producentów m.in. takich jak Winterhoff, Steelpress, AL-KO.
• PEŁNY OCYNK zabezpieczający przed korozją.
• PONADSTANDARDOWA WYTRZYMAŁOŚĆ dzięki wzmocnieniom ramy.
• KOŁA UMIESZCZONE PO BOKACH powierzchni transportowej dające w efekcie niższy środek ciężkości, lepsze prowadzenie i brak podskakiwania przyczepy nawet przy jeździe bez załadunku.