Zestaw ściągaczy i separatorów YATO YT-06412 14-elementów

Producent:

Zestaw ściągaczy i separatorów YATO YT-06412 14-elementów

Zestaw ściągaczy i separatorów YT-06412 marki YATO jest przeznaczony do demontażu ciasno osadzonych elementów, takich jak łożyska, koła zębate, tarcze hamulcowe oraz inne części montowane na wałach i osiach. Komplet obejmuje ściągacz dwuramienny, dwa separatory oraz niezbędne elementy montażowe, dzięki czemu pozwala dopasować narzędzie do różnych prac serwisowych i naprawczych.

Regulowany rozstaw szczęk od 35 do 130 mm umożliwia pracę z elementami o różnych wymiarach. Separatory o średnicach 60 i 75 mm wsuwane są pod demontowaną część, co ułatwia jej równomierne podparcie i bezpieczne ściąganie bez nadmiernego nacisku na jeden punkt. Zakres pracy separatorów wynosi odpowiednio 15–60 mm oraz 25–75 mm.

Wszystkie elementy wykonano ze stali węglowej, zapewniającej odpowiednią sztywność i odporność na obciążenia powstające podczas demontażu. Śruby centralne umożliwiają stopniowe wywieranie kontrolowanej siły, co pomaga ograniczyć ryzyko uszkodzenia zdejmowanego elementu lub współpracującego z nim podzespołu.

Całość umieszczono w poręcznej walizce, która ułatwia przechowywanie, transport oraz utrzymanie wszystkich części zestawu w jednym miejscu. Dzięki temu narzędzia są odpowiednio uporządkowane i gotowe do użycia w warsztacie lub poza nim.

Parametry techniczne

• liczba elementów w zestawie: 14,
• materiał: stal węglowa,
• rozstaw szczęk: 35–130 mm,
• rozmiary separatorów: 60 i 75 mm,
• zakres pracy separatorów: 15–60 mm oraz 25–75 mm,
• zastosowanie: demontaż łożysk, kół zębatych, tarcz hamulcowych i innych ciasno osadzonych elementów.

Zawartość zestawu

• ściągacz dwuramienny,
• separator 60 mm,
• separator 75 mm,
• komplet śrub centralnych i elementów montażowych,
• walizka transportowa

Zestaw sprawdzi się w warsztatach samochodowych i mechanicznych, serwisach maszyn oraz przydomowych garażach. Jest przeznaczony dla mechaników, serwisantów i majsterkowiczów wykonujących naprawy układów jezdnych, przekładni oraz innych zespołów mechanicznych. Ułatwia demontaż mocno osadzonych części, ogranicza konieczność ich podważania i pozwala przeprowadzić pracę w bardziej kontrolowany sposób.