Opona wzmacniana do przyczepy LINGLONG R701 195/50 R13C 104/101N
Opinie o Opona wzmacniana do przyczepy LINGLONG R701 195/50 R13C 104/101N
w naszym programie lojalnościowym.
Opona wzmacniana LINGLONG R701 do przyczepy 195/50 R13C 104/101N
Opona wzmacniana LINGLONG Radial R701 do przyczepy, to wysokiej jakości produkt zaprojektowany z myślą o przewozie ciężkich ładunków. Dzięki wzmocnionej konstrukcji i wysokiemu indeksowi nośności (104/101), charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na obciążenia. Rozmiar 195/50 R13C (szerokość 195 mm, profil 50%, średnica 13 cali) zapewnia doskonałe właściwości amortyzujące i kompatybilność z wieloma typami przyczep. Opona LINGLONG Radial R701 jest idealna do użycia w przyczepach transportowych, przyczepach kempingowych, przyczepach użytkowych, oraz w każdym pojeździe, który wymaga przewozu ciężkich ładunków, oferując niezawodność w transporcie drogowym, gdzie stabilność i bezpieczeństwo są priorytetowe.
Indeks nośności opony 104/101 to liczba, która wskazuje maksymalne obciążenie, jakie opona może bezpiecznie przenosić. Pierwszy indeks 104 oznacza, że każda opona może przenosić maksymalnie 900 kg, gdy opona jest zamontowana pojedynczo na jednej, dwóch lub trzech osiach. Drugi indeks 101 odnosi się do montażu w układzie bliźniaczym, gdzie dwa koła są zamontowane obok siebie na tej samej osi. W tej konfiguracji nośność opony jest nieco niższa, wynosząca 825 kg, ponieważ dodatkowe ciepło generowane między blisko położonymi kołami może wpływać na ich wytrzymałość.
Indeks prędkości N dla opony oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką ta opona może bezpiecznie się poruszać, wynosi 140 km/h. Ten indeks prędkości jest stosowany głównie w oponach przeznaczonych do pojazdów użytkowych, terenowych lub w przyczepach, gdzie wyższe prędkości nie są zazwyczaj wymagane.
![klasa efektywności paliwowej](https://unitrailer.iai-shop.com//data/include/cms/kartyproduktowe/4968/D-paliwo.webp)
Klasa efektywności paliwowej w oponach to wskaźnik, który informuje o tym, jak opona wpływa na zużycie paliwa przez pojazd. Jest oceniana w skali od A do E, gdzie A oznacza najwyższą efektywność (najmniejsze zużycie paliwa), a E najniższą (największe zużycie paliwa). Opony o wyższej klasie efektywności zmniejszają opory toczenia, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa i redukcji emisji CO₂.
![hamowanie na mokrej nawierzchni](https://unitrailer.iai-shop.com//data/include/cms/kartyproduktowe/4968/D-hamowanie.webp)
Klasa przyczepności opony to wskaźnik określający, jak dobrze opona trzyma się nawierzchni, szczególnie w warunkach mokrych. Jest oceniana w skali od A do E, gdzie A oznacza najlepszą przyczepność (najkrótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni), a E najgorszą. Wyższa klasa przyczepności zwiększa bezpieczeństwo, ponieważ skraca drogę hamowania i poprawia kontrolę nad pojazdem podczas jazdy w deszczu.
![poziom halasu opony](https://unitrailer.iai-shop.com//data/include/cms/kartyproduktowe/4968/71dB__klasa_wersja_2_11zon.webp)
Klasa głośności opony określa, jak głośna jest opona podczas toczenia się po nawierzchni. Jest oznaczona literami od A (najcichsza) do C (najgłośniejsza). Poziom hałasu jest wyrażany w decybelach (dB) i pokazuje, ile hałasu generuje opona na zewnątrz pojazdu. Niższy poziom hałasu przekłada się na cichszą i bardziej komfortową jazdę oraz mniejsze zanieczyszczenie hałasem w środowisku.