Zaczep kulowy AL-KO AK 301 na dyszel okrągły 50mm do przyczepy 3000kg żeliwny

Zaczep kulowy AL-KO AK 301 na dyszel okrągły 50mm do przyczepy 3000kg żeliwny

Zaczep kulowy AK 301 producenta AL-KO to solidne i niezawodne rozwiązanie przeznaczone do ciężkich przyczep o masie całkowitej do 3000 kg. Wykonany z wytrzymałego żeliwa, zapewnia maksymalną trwałość i odporność na obciążenia. Zaprojektowany do montażu na dyszel rurowy o średnicy 50 mm, gwarantuje stabilne i bezpieczne połączenie z pojazdem ciągnącym. Wyróżnia się imponującym dopuszczalnym naciskiem pionowym wynoszącym 325 kg, co umożliwia transport ciężkich ładunków przy zachowaniu optymalnej dystrybucji masy. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i wysokiej jakości wykonania, zaczep AK 301 jest idealnym wyborem dla profesjonalistów i użytkowników wymagających niezawodnego sprzętu do transportu ciężkich przyczep, zapewniając bezpieczeństwo i spokój ducha nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacji.

Zaczep kulowy to element montowany na dyszlu przyczepy, który służy do bezpiecznego łączenia przyczepy z pojazdem holującym. Dzięki swojej konstrukcji umożliwia stabilne osadzenie na kuli haka holowniczego, co zapewnia bezpieczne połączenie i płynny ruch przyczepy podczas jazdy. Używanie zaczepu kulowego jest istotne, ponieważ minimalizuje ryzyko odczepienia się przyczepy w trakcie transportu oraz zapewnia odpowiednią kontrolę nad przyczepą, szczególnie podczas skrętów i manewrowania. Wykorzystanie zaczepu kulowego zwiększa bezpieczeństwo oraz komfort transportu różnych ładunków.

Monitorowanie zużycia

Wskaźnik zużycia zaczepu kulowego to rozwiązanie, znacząco zwiększające bezpieczeństwo i niezawodność połączenia przyczepy z pojazdem. Ten precyzyjny system monitorowania umożliwia użytkownikowi łatwą i szybką ocenę stanu technicznego zaczepu bez konieczności specjalistycznych pomiarów. Wskaźnik w czytelny sposób informuje o stopniu zużycia kuli zaczepu, sygnalizując potrzebę wymiany zanim dojdzie do niebezpiecznych sytuacji. Dzięki temu można skutecznie zapobiegać problemom związanym z nadmiernym zużyciem, takim jak zwiększony luz czy ryzyko nieoczekiwanego odłączenia przyczepy podczas jazdy.

Wskaźnik prawidłowego sprzęgnięcia

Wskaźnik prawidłowego sprzęgnięcia w zaczepie kulowym to praktyczne udogodnienie, które umożliwia użytkownikowi szybką weryfikację poprawności połączenia między przyczepą a pojazdem ciągnącym. Dzięki temu wskaźnikowi, użytkownik może łatwo ocenić, czy zaczep jest prawidłowo zapięty, co zwiększa bezpieczeństwo podczas transportu. W przypadku niewłaściwego sprzęgnięcia, wskaźnik sygnalizuje problem, co pozwala uniknąć potencjalnych awarii lub niebezpieczeństw na drodze. Taka funkcja minimalizuje ryzyko błędów przy podłączaniu przyczepy, co jest szczególnie ważne dla osób korzystających z przyczep regularnie.

Zabezpieczenie przed nieprawidłowym sprzęgnięciem

Zaawansowana konstrukcja zaczepu wyklucza możliwość nieprawidłowego sprzęgnięcia. Kluczowym elementem tego systemu jest precyzyjnie opracowany mechanizm blokujący, który uniemożliwia zamknięcie zaczepu, jeśli kula haka nie jest prawidłowo osadzona w gnieździe. To innowacyjne rozwiązanie znacząco zwiększa bezpieczeństwo użytkowania, eliminując ryzyko przypadkowego rozłączenia przyczepy podczas jazdy i zapewniając spokój ducha kierowcy.

Ochrona antykorozyjna

Zaczepy kulowe, wykonane z wysokiej jakości żeliwa, poddawane są precyzyjnemu procesowi cynkowania galwanicznego, co stanowi kluczowy element ich trwałości i niezawodności. Ta zaawansowana metoda ochrony antykorozyjnej polega na elektrolitycznym osadzaniu cienkiej, równomiernej warstwy cynku na żeliwnej powierzchni zaczepu. Powstała w ten sposób powłoka tworzy skuteczną barierę chroniącą przed agresywnym działaniem czynników atmosferycznych, takich jak wilgoć, sól drogowa czy wahania temperatury. Cynkowanie galwaniczne nie tylko zapewnia doskonałą ochronę przed rdzą i korozją, ale również znacząco zwiększa odporność zaczepu na uszkodzenia mechaniczne. Proces ten jest szczególnie istotny w przypadku żeliwa, które, choć wytrzymałe, jest podatne na korozję.