Stelaż płaski H-0 z plandeką pokrowcem do przyczepy UNITRAILER GARDEN TRAILER 230 KIPP
DMC to wartość Dopuszczalnej Masy Całkowitej oznaczająca maksymalną wartość wyrażoną w kilogramach, którą może mieć przyczepka bagażowa wraz z ładunkiem. Dla przyczepki bagażowej lekkiej DMC może wynosić maksymalnie 750 kg. Taką przyczepkę można ciągnąć mając prawo jazdy kategorii B. Przyczepa bagażowa lekka nie musi też przechodzić corocznych przeglądów technicznych, ani posiadać hamulca najazdowego.
DMC różni się w zależności od posiadanego modelu auta, a nawet jego wersji nadwozia. Trzeba je koniecznie dopasować przed zamówieniem przyczepy, ponieważ na taką wartość zostaną wystawione dokumenty. Prawidłową wartość można odczytać w polu O2 w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Tak. Każdy, kto zdecyduje się na zakup przyczepy musi ją zarejestrować w Wydziale Komunikacji w swoim miejscu zamieszkania, aby móc się z nią poruszać po drogach publicznych. Wszystkie potrzebne do tego dokumenty dołączamy do zakupionej przyczepki, czyli: fakturę zakupu, homologację, certyfikat autoryzacyjny. Cały proces rejestracji trwa kilkanaście minut i już tego samego dnia otrzymujemy tablicę rejestracyjną umożliwiającą podróżowanie z przyczepką.
Przyczepka z kiprem różni się od podstawowych przyczep możliwością złożenia (uchylenia) dyszla. W przyczepkach kiprowanych dyszel nie jest na stałe połączony z ramą. W przyczepkach UNITRAILER wystarczy odpiąć dwa zaczepy znajdujące się na przedniej burcie, aby odpiąć dyszel. Uchylona powierzchnia transportowa ułatwia załadunek i wyładunek towarów. Kiprowany typ dyszla pozwala też na ustawienie jej w pozycji pionowej nawet w niskich pomieszczeniach. Przyczepki z kiprem są zdecydowanie bardziej funkcjonalne od tych, które mają dyszel stały.
Nie, przy zakupie przyczepki lekkiej w naszym sklepie wystawiamy fakturę VAT. Dzięki temu kupujący nie musi płacić 2% podatku od czynności cywilnoprawnych.
W naszych przyczepkach zastosowano instalację elektryczną 7-PIN. Jeśli potrzebujesz wtyczki 13-PIN możesz kupić przejściówkę-adapter, która jest dostępna w naszym sklepie.
Nie, stelaż należy skręcić samodzielnie. W zestawie dołączone są śruby i nakrętki. Do zamontowania stelaża wystarczy jedynie klucz i śrubokręt. Cały proces zajmuje kilka minut.
Nie, przyczepki lekkie są zwolnione z obowiązku przechodzenia corocznych przeglądów. Dzięki temu oszczędzasz czas i pieniądze. Zachęcamy jednak do stałego kontrolowania stanu przyczepy, by każda podróż była bezpieczna oraz komfortowa.
Opinie o Stelaż płaski H-0 z plandeką pokrowcem do przyczepy UNITRAILER GARDEN TRAILER 230 KIPP
w naszym programie lojalnościowym.
W zestawie
Stelaż H-0 z plandeką płaską szarą
Stelaż do przyczepy z plandeką płaską szarą pasuje do przyczepki Garden Trailer 230 KIPP, Temared ECO 2312 KIPP, Martz BASIC 236 o wymiarach powierzchni transportowej 230x125. Jest wykonany z bardzo solidnych poprzeczek stalowych, które są zabezpieczone ocynkiem i odporne przed rdzewieniem. Stelaż jest mocowany do burt przyczepy poprzez 2 lub 3 poprzeczki. Całość tworzy mocną i solidną konstrukcję dla plandeki.
![Poprzeczka do stelaża H-0](https://client4659.idosell.com/data/gfx/pictures/large/3/2/4223_1.png?32246)
![Stelaż płaski do przyczepy Garden Trailer 230 KIPP](https://client4659.idosell.com/data/gfx/pictures/large/3/2/4223_3.png?4793)
Stelaż do przyczepy Garden Trailer 230 KIPP szary, który przyda Ci się w każdej trasie
Stelaż płaski z plandeką przydaje się gdy potrzebujemy ochronić przewożony ładunek przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi: gradem, śniegiem, słońcem i deszczem. Posiadając taki stelaż z plandeką nie musisz martwić się, czy podczas dłuższej jazdy złapie Cię deszcz, grad i dojdzie do uszkodzenia Twojego towaru. Plandeka wykonana jest z grubego, wodoodpornego materiału i nawet w najgorszych warunkach atmosferycznych masz pewność, że nie dojdzie do jej uszkodzenia. Szary kolor plandeki idealnie prezentuje się na Twojej przyczepce w stosunku do ocynkowanych burt. W zestawie znajduje się elastyczna linka z zaczepami, które pozwalają komfortowo naciągnąć plandekę i zabezpieczyć ją przed podmuchami wiatru.
Stosowany w seryjnej produkcji lub pasujący jako zamiennik do różnych modeli przyczep samochodowych producentów: